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客路早期积累下了本地化用户的运营经验，并且有一支国际化的团队，这几年来表现不错。但携程或飞猪这样的巨头如果下定决心也要开始做海外版，就会对创业公司造成冲击。当然，这需要精耕细作，现在看来，客路这样灵活的创业公司更加专注，能收割更多用户。但要成为巨头，还是件过于遥远的事。

“托管的灵活性不大，选择哪家银行或券商托管，都是根据销售能力来决定，基金不会为了图方便而更换托管。从试点阶段来看，券商结算模式对于托管业务的利好没有非常显著。”上海一家大型券商产品业务负责人告诉记者。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

值得注意的是，被拿来对比的英伟达也很快就进行了回应。英伟达在对外声明中表示：“特斯拉推出的最新技术应与英伟达的全自动驾驶芯片DRIVE AGX Pegasus进行比较，后者能提供每秒320万亿次的运算能力，可用于人工智能感知、定位和路径规划等。此外，DRIVE Xavier可提供每秒30万亿次的运算能力，而特斯拉错误称其提供每秒21万亿次的运算能力，更重要的是，该芯片是为辅助自动驾驶功能设计的，而不是为完全自动驾驶设计的。”

不少人认为我们对于客户沟通和服务的重视程度不够，对于国际经济和市场的变化留意不多，对于产业和财政政策的变动不够敏感，这些批评无疑是正确的。但一个更重要的背景也许是，在一个高度竞争的意见市场中，需要选择差异化的策略，并在自己可能具有比较优势的领域多下功夫。

目前还没有建立一个由私营部门主导推进的“一带一路”项目，和联合国可持续发展目标对标的可持续商业多边平台，这正是联合国全球契约组织希望发挥的作用。我们希望确保企业所参与的项目符合十项原则，正如习近平总书记和这40位国家元首在《联合公报》中所呼吁的。

（一）中央财政管理审计查出问题的整改情况。财政部、发展改革委等部门通过调整预决算、督促加快开工等方式整改问题金额382.57亿元，完善转移支付、绩效管理等制度31项。1．关于中央决算草案未披露以收入退库方式安排支出、一般公共预算和政府性基金预算重复列收列支、中德财政合作伙伴基金2018年底余额等3个事项问题，财政部已在2018年中央决算草案中予以披露。