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▌ 关于复工进展，我们认为当前复工率超过70%，3月是加速期。我们发现从2月23日开始，一些省份已经开始陆续下降应急响应等级，一方面反映出部分省市疫情已经基本可控，另一方面也反映这些省份可能在加大力度促进有序复工复产。发电耗煤所包含的信息在一定程度上既包括了人员是否返岗位、企业是否开工，还包括了产能运用达到了什么水平。综合考虑，当前工业生产应该已经恢复到正常水平的70%以上。其他一些高频数据也基本支持3月是国民经济的一个快速恢复期的判断。

▌央行仍然会降息降准，看似跟随美联储，实则是“以我为主”。央行仍会继续降息（OMO、MLF）以及定向降准操作，但料降息的幅度不会特别大，3月落地的可能性就比较高。看起来这样的操作似乎在跟随美联储，实质上更多的是“以我为主”，聚焦国内的经济问题。此外，前期降低存款基准利率的预期引导也比较多，四季度货币政策执行报告中也专门提出“健全基准利率和市场化利率体系”，因此我们觉得为了有效引导银行进一步降低贷款报价利率，选择在合适的时点降低存款基准利率的概率也比较高，当然这一操作需要避免物价高点，因此最早可能在二季度进行。

“即使目前达标，但考虑到要兼顾规模增长与监管达标，资本充足率未来自然面临更高要求，银行需要开源节流。 节流方面，银行的资产负债组合面临着更强的约束， 应该研发符合监管政策的产品和风控模式；开源方面，银行在资本补充和储备方面应进行更有前瞻性的规划，以获取业务的相对主动权”，有城商行人士对《证券日报》记者坦言。

时隔9个月后，2017年12月，该行向证监会申请A股上市恢复审查，并迅速获批。不过，令人意外的是，恢复正常排队不到2个月，该行便决定撤回A股上市申请。彼时徽商银行公告称，撤回A股发行申请不会对该行财务状况或营运造成任何重大不利影响，将积极争取重启A股发行申请。

“在此之前，汽车金融许可证主要在车企的汽车金融公司手中，平安银行获得的金融许可证，是银行业获得的首张汽车金融许可证。”一位不愿具名的汽车行业分析师对《每日经济新闻》记者说。那么问题来了，平安银行为什么要拿汽车金融许可证？隐身幕后终“现身”公开资料显示，汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者是一个资金融通的基本框架。围绕汽车金融，银行、汽车金融公司、车企财务公司、互联网公司等都是参与者。

责任编辑：马婕新京报讯（记者肖玮阎侠）继徐翔父亲徐柏良所在公司提议宁波中百为疫情捐款后，徐翔家人实控的另外一家上市公司也决定为疫情捐赠。2月3日，上市公司大恒新纪元科技股份有限公司（证券简称：大恒科技600288）披露公告称，控股股东郑素贞关注到，自新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生至今，疫情防控情况依然严峻复杂，全国各地疫情防控物资相继告急，特提议公司向慈善组织捐赠资金或物资，积极助力国家抗击疫情。